李海云

工学博士

副教授

硕士生导师


研究领域

钢结构设计理论、光伏支架结构风致疲劳、

不锈钢组合结构、不锈钢筋高性能混凝土结构

邮箱54410743@qq.com

教育及工作经历  

2012年3月-至今,石家庄铁道大学,副教授

2007年9月- 2012年1月,东南大学,结构工程专业,工学博士

2004年9月- 2007年7月,中国矿业大学(北京),结构工程专业,工学硕士

1997年9月- 2002年7月,石家庄铁道大学,土木工程专业,工学学士


奖励及荣誉 

[1]《钢结构设计原理》国家一流课程(2023),排名第3

[2] 河北省建筑业协会科学技术奖二等奖(2022),排名第6

代表性期刊论文  

[1]《高强不锈钢筋与UHPC的粘结锚固性能研究》,西安建筑科技大学(2023)

[2]《高强不锈钢筋UHPC梁受弯性能试验研究》,建筑科学(2023)

[3]《大跨度钢管拱施工节段仿真分析》,西安建筑科技大学(2023)

[4]《景区大跨人行悬索桥涡振特性风洞试验研究》, 振动、测试与诊断(2022)

[5]《能量等效大跨屋盖结构三分量多目标等效静力风荷载》,振动与冲击(2022)

[6]《考虑风振响应特性的多目标等效静力风荷载实用分析方法》, 振动工程学报(2022)


代表性科研项目 

[1] 河北省科技厅,非高斯强风下大跨屋盖结构风效应分析体系关键性问题研究,中央引导地方科技发展资金项目,206Z5401G,主研;

[2] 河北省自然科学基金委员会,基于风致动力特性类型的大跨屋盖结构风效应分析体系研究,面上项目,E2019210031,主研;

[3] 河北省教育厅,台风作用下玻璃幕墙抗风致碎片受力性能研究,青年科学基金项目,QN2016154,主持;

[4] 高铁客站站房大跨度空间结构风致动力效应精细化分析,省部级重点实验室开放科题,主研;

[5] 不锈钢筋高性能混凝土梁受弯性能研究,河北省住建厅,主研。

[6] 肯尼亚内罗毕快速路收费大棚结构优化设计,横向,主持

[7]  跨连霍高速公路大桥下承式简支拱现浇梁支架设计,横向,主持

[8] 常益长铁路向阳河特大桥项目现浇支架结构方案研究,横向,主持

[9] 浩吉铁路张家湾联络线工程道岔连续梁现浇支架结构,横向,主持


代表性会议论文  Conference proceedings
11 项